Reprise anticipée de l'entraînement vélo pour moi cette année. Et pour cause il y a encore pas mal de boulot concernant l'élaboration du vélo prototype. Première étape : faire les bons choix pour l'assistance moteur. Je me suis donc lancé dans mes premiers essais dès le début novembre 2009. (Photo de l'essai du premier type de vélo électrique).
Au final mon choix se portera sur les moteurs proposés par la jeune entreprise Ludotechnologie. Avec près de 60 km réalisés à 32,5 km/h avec une seule batterie (sans remorque).
Avec 3 batteries, mon objectif de rouler au moins 130 km par jour est donc tout à fait réalisable. Peut-être est-ce que la remorque pèsera au final 10 à 15 kilos de plus (après rajout des panneaux solaires, des batteries de rechanges, etc...), mais je perdrai moi même trés vite 10 ou 15 kilos également, donc l'essai de week-end ( 55 kilos entre le vélo et la remorque ) est assez significatif.
Prochainement : des infos précises sur le moteur et les batteries qui constitueront mon vélo prototype.







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